迪拜空运为什么不直接找航空公司，而是找货代?

迪拜空运为什么不直接找航空公司，而是找货代?

有很多做迪拜外贸的小伙伴有这样的问题，迪拜空运、国际空运，直接找航空公司不是更划算么，为什么要找空运货代公司，非要让他们挣一部分利润呢？原因有几方面：

1，国际航空公司的仓库有限制，在未报关放行之前，通常不能进入航司的仓库，在航司仓库里打包、拍照等等任何的操作，费用都比货代的仓库高。

2，国际航空公司的报价通常会比空运货代高，由于航司将舱位分包给不同的一级货代，一级货代再转舱位分包出去，代理间通过竞争而相继报出合理的价格，通常比航司的报价便宜。

这里要重点说一下航司代理的问题。一级货代是可以直接跟航司去订舱的，二级货代则不能直接跟航司订舱，只能跟一级货代或者同行订舱。一级货代可以拿到更好的价格和控仓权。我们的阿联酋空运专线是很有优势的，是国航南航的一级代理。你知道吗，每天的飞往阿联酋的航班上都有我们固定的板位。实际上大家可能不知道，一级代理也分三六九等的。我们每周有30个固定板位到阿联酋，大家可能对30个没有具体的概念，平均到是4个多，是一级代理中体量非常大的货代。

3，国际航空公司通常不提供提货、报关等其他的配套服务，而国际货代通常可以包揽这些其他业务，客户只需联系一家货代即可，省事安心。

比如像我们都是提供一站式的物流服务，像在目的地阿联酋的派送环节上，国外端配送公司20多年服务经验，50多辆卡车，500多员工；他们也非常敬业和负责任，半夜2点中东迪拜依然有人接电话，与国内无时差来保证时效；就是说，所有环节都控制在我们自己手中；所有的节点我们说了算，不求任何其他公司；我们是007服务，我们不是996。

所以我们的中东迪拜清关至少比同行快一倍。我们在阿联酋当地的派送效率，在不打仗的情况下，没有第二家可以跟我们比。

操作流程也很简单，我们在深圳有专属的外贸仓库，首先把产品寄到我们的深圳仓库，我们这边收到货之后，会很据具体货物重量体积核算费用，然后很据客户要求出合适的运输方案。客户确认好运输方案后，我们会有一对一的操作员协助客户填写寄件资料。支付运费之后，我们就可以将包裹准时运送出去，对于客户来讲，就像是在国内发运物品一样的。

4，选择合适的一家到两家国际航空公司是不够的，由于航线及各种因素的变化，不同航司的服务和价格在不同区域和时段都有所不同，而国际货代则信息灵通，可以提供优的航线和报价。